2011/04/15
今回は工場に潜入取材してきました。
む! こ・・・これは!!!
大事な部分が落っこちてる・・・ エンジンやらミッションやら
作業していた谷津田さん&松島さんに聞いたところ
本日の作業は、4WDのヴィッツのクラッチ交換だそうです。
クラッチが完全に擦り減ってしまって
前にも後ろにも動かなくなってしまったようです・・・
なかなか見られない光景なので写真を撮ってみた
大事な塊が抜けたエンジンルームを下から撮影。
ホラ!見てください!!
上が新品のクラッチディスク
下が摩耗したクラッチディスク
トゥルットゥルやないか(゜Д゜)!!
ほぉ~・・・ たくさんのネジを使っているんですよね~
イコール=外したネジを全部覚えていなきゃいけない・・・
・・・私には無理やな(゜ー゜)
む! こ・・・これは!!!
大事な部分が落っこちてる・・・ エンジンやらミッションやら
作業していた谷津田さん&松島さんに聞いたところ
本日の作業は、4WDのヴィッツのクラッチ交換だそうです。
クラッチが完全に擦り減ってしまって
前にも後ろにも動かなくなってしまったようです・・・
なかなか見られない光景なので写真を撮ってみた
大事な塊が抜けたエンジンルームを下から撮影。
ホラ!見てください!!
上が新品のクラッチディスク
下が摩耗したクラッチディスク
トゥルットゥルやないか(゜Д゜)!!
ほぉ~・・・ たくさんのネジを使っているんですよね~
イコール=外したネジを全部覚えていなきゃいけない・・・
・・・私には無理やな(゜ー゜)
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