こんにちわ、パン職人タダチです。
今日はとても寒い一日でしたね。外を歩いていても耳が痛くなるくらいでした。
ワタクシの出勤する午前4時前後の時間帯には細かい雪が舞っていましたよ。
最近では早朝のスリップ事故防止の為に夜のうちから融雪剤いわゆる塩カルが散布されています。
作業されている方々にはありがたく思っております。ですが、ちょっと蒔き過ぎのような...。
日中は溶けて乾いた塩カルで路面は真っ白に染まり、クルマもたちまちこんな感じに。↓
塩カル自体が環境に与える負荷は少ないそうですが、何しろ溶ければ海水みたいなもんですから
クルマの下回りは気がつけば錆だらけに...なんて事も!?。
実際ワタクシも以前に乗っていたクルマの排気管に穴が空いたこともあります。 (-。-;)
路面凍結は怖いですが、ドライバー自身が車間を空けつつ慎重な運転を心掛けて
塩カル散布をできるだけ少なくしてもらうようにしたいものですね。
投稿者 : bonne-j
Re: なんだか分かりますか?
全く同感です!外に出てビックリ(><)道路が真っ白!?昨日の朝の状態でエンカルは必要だったでしょうか?凍結や雪道運転は本当に苦手ですが、おっしゃる通り慎重に運転すれば大丈夫だと思います。エンカルが撒かれているという安心感も怖い気がします。
投稿者
ニャン婆
: 2010/01/14 9:04:07 JST
返信
ニャン婆さん、やはりそう感じましたか。
事故防止のために早めの対策を講じているのは分かりますし
作業されている方にも感謝しているのですが...
粉じん公害が社会問題になってスパイクタイヤが廃止されてから
年々スタッドレスもクルマもより安全なものに進化しています。
しかもこの数年は雪も減り、山間部以外には四輪駆動車さえ必要無いくらいです。
ワタクシとしてはどうしても過剰対策としか思えないんですよねぇ...。
事故防止のために早めの対策を講じているのは分かりますし
作業されている方にも感謝しているのですが...
粉じん公害が社会問題になってスパイクタイヤが廃止されてから
年々スタッドレスもクルマもより安全なものに進化しています。
しかもこの数年は雪も減り、山間部以外には四輪駆動車さえ必要無いくらいです。
ワタクシとしてはどうしても過剰対策としか思えないんですよねぇ...。
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