2013/07/26
名古屋空港RC、東京羽田RC、広島空港RC、豊中ー大阪国際空港RC、佐賀空港RC、成田コスモスポリタンRC、松本空港RC
旭川空港RCが主幹
これに参加
記念講演は元旭川市長で旭川空港ビル(株)社長の菅原功一氏
「北の大地に希望と夢をのせて、私が出会った仕事」を語る。
旭川空港RCが主幹
これに参加
記念講演は元旭川市長で旭川空港ビル(株)社長の菅原功一氏
「北の大地に希望と夢をのせて、私が出会った仕事」を語る。
2013/07/17
一晩中、窓ガラスを揺らす暴風雨。早朝４時３０分に釼岳を目指す予定でした。
１時間ほど様子を見ましたが一向におさまりません。
１日、剣山荘で待って、明日登頂をめざすか！？、室堂に戻るか！？
天気予報を検討！！！！！
釼岳アタックを断念！！！！！
剣山荘を出発、室堂に戻ります。
↓
剣沢雪渓を登ります。
↓
風に向かって歩くことが困難なほどに強風が時たま吹きます。
多分風速２０メートルは越えているでしょう。
体重の軽いＮ隊員が吹き飛ばされそうになります。
雨ではなく、みぞれ、時々目に氷が突き刺さります。サングラスが無いと目も開けられません。
時には、しばし身を雪面におろし、風とみぞれがおさまるのを待ちます。
↓
別山乗越しを越え雷鳥平へ向う下りに、雷鳥のつがいが現れ、嵐の中の緊張を和らげてくれました。
近くに巣があるのか、わざと人前に出てきて人の気を引きつけて巣を守ろうとしているようでした。
室堂、到着
↓
黒部ダム、放水
↓
2011年9月11日から14日にも単独で釼岳•立山連峰縦走をしました。(ブログ見てください)
その時は、釼岳は晴天でしたが、大嵐のため立山連峰は縦走することができませんでした。
天気図では、高気圧が本州の中心にあり、梅雨前線が東北地方にあったので、曇りではあるが、時々晴れ間が出そうな天気を想定していましたが、大陸にある熱帯低気圧の湿った空気を、大陸から舌を出すように日本に吸い込んでしまう現象がおきていたようです。
《湿舌》というそうです。
それと、そもそも北陸はまだ、梅雨明けをしていませんでした。
立山連峰は3000m級では比較的簡単な山ですが、いつも天候に恵まれません。
１時間ほど様子を見ましたが一向におさまりません。
１日、剣山荘で待って、明日登頂をめざすか！？、室堂に戻るか！？
天気予報を検討！！！！！
釼岳アタックを断念！！！！！
剣山荘を出発、室堂に戻ります。
↓
剣沢雪渓を登ります。
↓
風に向かって歩くことが困難なほどに強風が時たま吹きます。
多分風速２０メートルは越えているでしょう。
体重の軽いＮ隊員が吹き飛ばされそうになります。
雨ではなく、みぞれ、時々目に氷が突き刺さります。サングラスが無いと目も開けられません。
時には、しばし身を雪面におろし、風とみぞれがおさまるのを待ちます。
↓
別山乗越しを越え雷鳥平へ向う下りに、雷鳥のつがいが現れ、嵐の中の緊張を和らげてくれました。
近くに巣があるのか、わざと人前に出てきて人の気を引きつけて巣を守ろうとしているようでした。
室堂、到着
↓
黒部ダム、放水
↓
2011年9月11日から14日にも単独で釼岳•立山連峰縦走をしました。(ブログ見てください)
その時は、釼岳は晴天でしたが、大嵐のため立山連峰は縦走することができませんでした。
天気図では、高気圧が本州の中心にあり、梅雨前線が東北地方にあったので、曇りではあるが、時々晴れ間が出そうな天気を想定していましたが、大陸にある熱帯低気圧の湿った空気を、大陸から舌を出すように日本に吸い込んでしまう現象がおきていたようです。
《湿舌》というそうです。
それと、そもそも北陸はまだ、梅雨明けをしていませんでした。
立山連峰は3000m級では比較的簡単な山ですが、いつも天候に恵まれません。
2013/07/16
扇沢のトロリーバスの始発で室堂へ、そこから釼岳アタック隊（９人）。
釼岳を目的に目指します。
その後、立山を縦走して、立山・雄山アタック隊（１３人）と１４日夕方、にみくりが池温泉で落合ます。
黒部ダムに出る、トンネル口
↓
黒部ダム湖
↓
立山 室堂にて
釼岳アタック隊 天候・曇り
↓
別山乗越・剣御前小舎に向かう雪渓、今年は雪が多い！！！
今年の釼岳は当分の間アイゼンが必要です。
↓
室堂と立山連邦をバックに一休み
↓
雲が割れ、晴れ間から 《 別山 》 が見えます。
↓
剣沢雪渓を下ります。前に行く、グループの人が米粒より小さく見えます。
↓
雲が切れ、明日、登頂予定の釼岳が、人を拒むかのように現れました。
山頂が見えるのは、《 一服釼 》 その奥の雲の中に、《 前釼 》と本峰 《 釼岳 》があります。
明日の好天気を望みます。
剣山荘にて
明日は早朝４時３０分スタート
↓
剱岳は日本国内で
「一般登山者が登る山のうちでは危険度の最も高い山」
とされる。
その一般ルートが、一服剱 - 前剱 - 本峰の剱岳の間で、岩稜伝いの鎖場やハシゴのルートになることによる。
難所としてカニのヨコバイ・カニのタテバイと呼ばれる鎖場があるが、実際には、より容易な稜線で滑落事故などが発生している。
また、クライマーと呼ばれる一流登山家も、その岩場や雪山で、多くの命を落としている。
最終氷期に発達した氷河に削り取られた氷食尖峰で、その峻険な山容は訪れる者を圧倒し、登山家からは「岩の殿堂」とも「岩と雪の殿堂」とも呼ばれている。
北から東の方角には、大窓をはじめとする「窓」と呼ばれる懸垂氷食谷が発達し、うち、「三ノ窓」と「小窓」の両谷には、日本では数少ない現存氷河である三ノ窓氷河と小窓氷河を擁する。
南東の方角には日本三大雪渓の1つとして知られる剱沢雪渓があるが
釼岳を目的に目指します。
その後、立山を縦走して、立山・雄山アタック隊（１３人）と１４日夕方、にみくりが池温泉で落合ます。
黒部ダムに出る、トンネル口
↓
黒部ダム湖
↓
立山 室堂にて
釼岳アタック隊 天候・曇り
↓
別山乗越・剣御前小舎に向かう雪渓、今年は雪が多い！！！
今年の釼岳は当分の間アイゼンが必要です。
↓
室堂と立山連邦をバックに一休み
↓
雲が割れ、晴れ間から 《 別山 》 が見えます。
↓
剣沢雪渓を下ります。前に行く、グループの人が米粒より小さく見えます。
↓
雲が切れ、明日、登頂予定の釼岳が、人を拒むかのように現れました。
山頂が見えるのは、《 一服釼 》 その奥の雲の中に、《 前釼 》と本峰 《 釼岳 》があります。
明日の好天気を望みます。
剣山荘にて
明日は早朝４時３０分スタート
↓
剱岳は日本国内で
「一般登山者が登る山のうちでは危険度の最も高い山」
とされる。
その一般ルートが、一服剱 - 前剱 - 本峰の剱岳の間で、岩稜伝いの鎖場やハシゴのルートになることによる。
難所としてカニのヨコバイ・カニのタテバイと呼ばれる鎖場があるが、実際には、より容易な稜線で滑落事故などが発生している。
また、クライマーと呼ばれる一流登山家も、その岩場や雪山で、多くの命を落としている。
最終氷期に発達した氷河に削り取られた氷食尖峰で、その峻険な山容は訪れる者を圧倒し、登山家からは「岩の殿堂」とも「岩と雪の殿堂」とも呼ばれている。
北から東の方角には、大窓をはじめとする「窓」と呼ばれる懸垂氷食谷が発達し、うち、「三ノ窓」と「小窓」の両谷には、日本では数少ない現存氷河である三ノ窓氷河と小窓氷河を擁する。
南東の方角には日本三大雪渓の1つとして知られる剱沢雪渓があるが
2013/07/16
放光寺で《 ほうずき市》 が開かれていました。
7月10日に参拝すると「四万六千日間毎日お参りしたのと同様の功徳を得られる」
と信仰されてきた縁日
1回のお参りで46,000日、126年分とは、ありがたい日ですね。
7月10日に参拝すると「四万六千日間毎日お参りしたのと同様の功徳を得られる」
と信仰されてきた縁日
1回のお参りで46,000日、126年分とは、ありがたい日ですね。
2013/07/04
ローズガーデンさんで、今回新たに有料老人ホームを開所、その開所式に招待されました。
上條記念病院さんの北側に建てられた施設は病院の協力をすぐに受けられて、建物も部屋もしっかりとした近代的な老人ホームになっていました。
おめでとうございます。
上條記念病院さんの北側に建てられた施設は病院の協力をすぐに受けられて、建物も部屋もしっかりとした近代的な老人ホームになっていました。
おめでとうございます。
2013/07/03
全社員に20年近く毎月、日を分けて、欠かさず続けています。
私からのプリントや話しで、ほんのちょっとの 《 気付き 》を持ってもらいます。
私自身もスタッフの発表から学ぶことが多くあります。
続ける事によって、意識••• 向上心の角度をいつも上に向けて行きます。
必ず、変化があります。
私からのプリントや話しで、ほんのちょっとの 《 気付き 》を持ってもらいます。
私自身もスタッフの発表から学ぶことが多くあります。
続ける事によって、意識••• 向上心の角度をいつも上に向けて行きます。
必ず、変化があります。
2013/07/01
松本空港ＲＣの登山クラブで、冠着山（姨捨山）の坊抱岩でクライミングに挑戦
インストラクターを白馬 《 ブルークリフ 》 の高木 豊さん（５？才）とアシスタントの小林青年 （２１才） にお願いして・・・・・
Ｎさん、なかなかの構えです ！！！
もう少しでトップです
二つのルートでトライ
脱落者無し
一人も欠けることなく生還
インストラクターを白馬 《 ブルークリフ 》 の高木 豊さん（５？才）とアシスタントの小林青年 （２１才） にお願いして・・・・・
Ｎさん、なかなかの構えです ！！！
もう少しでトップです
二つのルートでトライ
脱落者無し
一人も欠けることなく生還
2013/07/01
本日より会長に就任
クラブ会委員総数６２名（名誉会員２名含）
会長方針と所信表明
「・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・
最後に
松本空港ロータリークラブには見物席はありません、
私自身、見物席は好きではありません。共に行動して、魅力あるロータリアン、魅力ある松本空港ロータリークラブになり、魅力ある社会づくりに貢献していきましょう。」
演説いたしました。
会員の皆様のご協力をよろしくお願いいたします。
クラブ会委員総数６２名（名誉会員２名含）
会長方針と所信表明
「・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・
最後に
松本空港ロータリークラブには見物席はありません、
私自身、見物席は好きではありません。共に行動して、魅力あるロータリアン、魅力ある松本空港ロータリークラブになり、魅力ある社会づくりに貢献していきましょう。」
演説いたしました。
会員の皆様のご協力をよろしくお願いいたします。
- (株)アルガオートサービス
並柳店 - TEL.0120-89-1190
- (株)アルガオートサービス
笹賀店
旧 キズナース松本テクノセンター - TEL.0800-800-3339
- (株)アルガオートサービス
あずみ野店
旧 (有)Ｆ・Ｈ・Ａ あずみ野 - TEL.0120-71-6256
- (株)アルガオートサービス
つかま店
旧 (有)Ｆ・Ｈ・Ａ つかま - TEL.0120-28-1726
- (株)アルガオートサービス
出川店
旧 (株)ペイブウェイ - TEL.0120-86-9655
